top of page
  • 15 mai
  • 4 min de citit

Meseria de însoțitor de bord continuă să atragă mii de tineri datorită oportunității de a călători, de a lucra într-un mediu internațional și de a avea un program diferit față de un job obișnuit de birou. Totuși, una dintre cele mai frecvente întrebări este legată de salariu: cât poate câștiga un însoțitor de bord în România și în alte regiuni ale lumii, precum Europa, Asia sau America?


În realitate, salariul diferă foarte mult în funcție de compania aeriană, experiență, tipul curselor și beneficiile oferite. De multe ori, venitul final nu este format doar din salariul de bază, ci și din diurne, bonusuri, ore de zbor și comisioane pentru vânzările efectuate la bord.

În România, un însoțitor de bord aflat la început de carieră poate câștiga între 4.500 și 6.500 de lei net pe lună. Cei cu experiență ajung frecvent la 7.000–10.000 de lei, mai ales dacă ocupă poziții de senior cabin crew sau lucrează pe curse internaționale. De asemenea, companiile low-cost precum Wizz Air sau Ryanair oferă salarii care pornesc de la aproximativ 1.000–1.500 de euro lunar, la care se adaugă bonusuri și diurne.


În cazul României, avantajul principal îl reprezintă faptul că nu este necesară o facultate specială pentru a intra în domeniu. Majoritatea companiilor angajeaza, iar cerințele principale sunt cunoașterea limbii engleze, abilitățile de comunicare și disponibilitatea pentru un program flexibil. Totuși, programul poate deveni obositor, deoarece presupune zboruri de noapte, schimbări rapide de fus orar și perioade lungi petrecute departe de casă.

Însoțitorii de bord care lucrează pentru companii din Romania de tip ACMI câștigă de regulă mai mult decât cei angajați la operatorii low-cost sau chiar la unele companii de linie.

ACMI vine de la Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance, adică firme care închiriază aeronave și echipaje altor companii aeriene, mai ales în sezonul de vârf. Aceste companii operează frecvent curse charter, wet lease sau zboruri pentru alte linii aeriene europene.


Motivul pentru care salariile sunt mai mari este simplu:

  • programul este mai intens;

  • se zboară mult în sezon;

  • bazele se schimbă frecvent;

  • personalul petrece mai mult timp plecat din țară;

  • există nevoie mare de echipaje experimentate.

În practică, un cabin crew într-o companie ACMI poate ajunge la:

  • 2.800 – 3.500 euro net lunar pentru poziții entry-level cu experiență minimă;

  • 3.500 – 4.500 euro sau chiar mai mult pentru instructori si examinatori.

La aceste sume se adaugă:

  • hoteluri plătite;

  • transport între baze;

  • bonusuri sezoniere;


În multe cazuri, venitul final depășește clar salariile oferite de operatorii low-cost clasici precum Wizz Air sau Ryanair, unde majoritatea încep între 1.500 și 2.000 euro lunar.

Companiile ACMI caută deseori personal deja certificat EASA și cu experiență anterioară, iar multe recrutări pentru români sunt organizate în București sau alte orașe mari.

Totuși, există și dezavantaje:

  • ritm foarte obositor vara;

  • multe nopți în hoteluri;

  • relocări temporare;

  • instabilitate sezonieră;

  • contracte pe perioadă determinată în unele cazuri.

De aceea, mulți consideră ACMI una dintre cele mai bine plătite variante din aviația europeană pentru cabin crew, dar și una dintre cele mai solicitante.

În Europa de Vest, salariile sunt considerabil mai mari. Companii precum Lufthansa, Air France sau KLM pot oferi salarii între 2.500 și 4.500 de euro lunar. În anumite state precum Germania, Franța sau Olanda, veniturile pot depăși chiar și 5.000 de euro pentru însoțitorii de bord seniori care operează zboruri lung-curier.


Totuși, trebuie luat în calcul și costul ridicat al vieții în aceste țări. Chiria, taxele și cheltuielile zilnice sunt mult mai mari decât în România, astfel că diferența reală de trai nu este întotdeauna atât de spectaculoasă pe cât pare la prima vedere.


Asia este una dintre regiunile unde însoțitorii de bord pot obține cele mai atractive pachete salariale și beneficii. Companii renumite precum Emirates, Qatar Airways sau Singapore Airlines oferă salarii între 2.500 și 5.000 de dolari pe lună, iar uneori chiar mai mult pentru angajații cu experiență.


Un avantaj uriaș în Orientul Mijlociu este faptul că multe companii oferă cazare gratuită, transport și salarii neimpozabile. Astfel, însoțitorii de bord reușesc să economisească sume importante într-un timp relativ scurt. De aceea, multe persoane din Europa de Est aleg să lucreze pentru companii arabe, chiar dacă ritmul de muncă este mai intens și regulile sunt foarte stricte.


În Asia de Sud-Est, salariile diferă destul de mult. La companii locale low-cost, veniturile pot fi apropiate de cele din Europa de Est, însă la companiile premium nivelul salarial crește considerabil. În plus, multe companii asiatice pun accent foarte mare pe imagine, disciplină și standarde de servicii, ceea ce face procesul de selecție mai competitiv.

În America, în special în United States, salariile însoțitorilor de bord sunt influențate puternic de experiență și de compania pentru care lucrează. Marile companii precum Delta Air Lines, American Airlines sau United Airlines pot oferi salarii anuale între 50.000 și 80.000 de dolari pentru angajații experimentați.


La început de carieră, însă, veniturile sunt mai mici, iar programul poate fi extrem de solicitant. În SUA, însoțitorii de bord sunt plătiți adesea în funcție de orele efective petrecute în zbor, ceea ce înseamnă că timpul petrecut la sol nu este întotdeauna remunerat complet. Totuși, odată cu acumularea experienței și a vechimii, salariile cresc semnificativ.


Meseria de însoțitor de bord poate aduce venituri atractive, însă salariul diferă enorm în funcție de regiune și companie. În România, veniturile sunt decente și pot oferi un stil de viață confortabil, în timp ce în Europa de Vest, Asia sau America câștigurile sunt mult mai mari, mai ales pentru cei cu experiență. Totuși, această profesie vine și cu sacrificii: program imprevizibil, oboseală, lipsa sărbătorilor petrecute acasă și mult timp departe de familie. Pentru cei pasionați de aviație și călătorii, însă, meseria rămâne una dintre cele mai interesante și dinamice cariere internaționale.


📩 Înscrie-te acum și fă primul pas spre o carieră în aviație!


📱 +4 0737 880 100 valabil și pe whatsapp

📫 București, Băneasa

🏘️ Cazare gratuită

❓ Află în ce dată începe următorul curs


Vrei să devii însoțitor de bord și nu știi dacă îndeplinești condițiile? Comandă ACUM Ghidul tău și află tot ce ai nevoie să știi ➡️ www.flyjetshop.ro



 
 
 

Comentarii


bottom of page